![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Ну так вот, перед тем как отправится в места менее изведанные и не настолько популярные черт меня дернул прокатиться в Осаку. Конечно же, Осака – вполне достойный пункт назначения в путешествии по Японии, но все-таки это весьма своеобразный город, после Киото кажущийся сплошным муравейником, бетностеклометаллическим монстриком, столицей суеты и столпотворений. Все дело в истории. Изначально Осака и ее окрестности были полем самурайской брани в битвах за Японию, таким милитаристическим, и соответственно, коммерческим, центром страны. И в наше время там были сосредоточены заводы по производству вооружений, за что Осака была нещадно бомблена американской авиацией во время второй мировой. Город фактически построен заново в пятидесятые, после чего постепенно превратился в деловой центр, в важности ничуть не уступающий Токио.
( Читать дальше, опять много )
( Читать дальше, опять много )
Киото – историческая столица Японии, бывшая такой в течение более тысячи лет. Его притягательность во многом определяется прекрасно сохранившейся историей, бесчисленным количеством храмов, павильонов, садов и парков, а так же довольно спокойным переплетением всего этого великолепия с ликами современного города. Дорога от Токио занимает четыре часа на скоростном поезде, который проносится сквозь равнины, забитые заводиками Sony, Panasonic и, почему-то Suzuki, мимо здоровенной солнечной арки Sanyo, через мелкие и средние городки со смешными названиями и порядка пятнадцати горных туннелей различной протяженности, где свистит ветер и резко падает давление. В Киото приезжаю ущербным на левое ухо, которое отпускает лишь к вечеру.
( Еще один неимоверно длинный пост. Наверное рекорд. )
( Еще один неимоверно длинный пост. Наверное рекорд. )
Из Токио, от уже упомянутой автобусной станции со смешным названием Хамамацучо, веером расходятся многочисленные туристические маршруты. Разумеется, во все мало-мальски места можно так же добраться и общественным транспортом, но в деньгах так вы много не сэкономите, более того, упустите замечательный опыт общения с японскими экскурсоводами.
( Несоразмерно много фоток )
( Несоразмерно много фоток )
Первое, что в Японии очень сильно бьет по мозгам – это порядок. Слово "порядок" произносится протяжно, блаженно, в конце желательно привернуть что-нибудь такое восторженно-матерное. Второе – это то, как этот порядок установлен – не муштрой, не огромными штрафами, не религиозными кодексами, а обыкновенной человеческой сознательностью. Люди ведут себя так не потому, что так требует закон, не потому, что над ними висит груз административной и уголовной ответственности, а потому что они так хотят. Им так лучше. Везде конечно есть исключения, но исключения, как известно, только подтверждают правило.
( Безжалостно длинный пост )
( Безжалостно длинный пост )
Японский городовой. Часть первая. Токио.
May. 2nd, 2008 08:23 pmПро столь любимые добираловки ничего интересного рассказать не могу, ибо безбожно проспал весь перелет. Лететь почти семь часов Эйр Астаной до Сеула, потом пересадка. Отчетливо помню только то, что в самолете так же летело четыре штуки вздорных отечественных тетенек, которые всю дорогу отмечали день рождения одной из них и киргизская футбольная команда из Нарына (у них какой-то турнир на Тайване). На подлете к Сеулу разбудили, отличился сидевший рядом, наверное, полузащитник Нарын Юнайтед, который таращился, перегнувшись через меня, в иллюминатор по левому борту, приговаривая "Желтое море, нах..."
( Далее )
( Далее )
