Евротрип. Часть 2. Мюнхен - BMW Welt.
Apr. 3rd, 2011 11:28 amВ Мюнхене располагается штаб-квартира BMW. Со всеми вытекающими отсюда последствиями... В зоне Олимпийской деревни, на другой стороне шоссе выстроились 3 здания, объединенные одной общей идеей. Автомобиль - это и роскошь, и средство передвижения одновременно. Офис компании представляет собой аллюзию на двигатель внутреннего сгорания, на поршни, двигающие бумер к процветанию и все такое. Еще оно напоминает порцию мороженного, видимо поэтому в обиходе зовется BMW Cone. Рядом расоложен BMW Welt - галерея и музей компании, обустроенный с размахом и знанием дела. Внутри торжественно расставлены все последние модели, каждую можно потрогать, даже побибикать, а вокруг - разнообразные технические гаджет-аттракционы. Муляжи двигателей, симуляторы, звуковые системы. Помимо новинок в зале присутствуют и старые классические модели, причем на самой маленькой из них, такой смешной синенькой, детей катают прямо по галерее. Приобщают клиента с детства. Очень красиво. А через пешеходный мост отсюда расположен музей BMW. Там вообще есть все, что компания когда либо выпускала. Или собирается выпускать. В общем смотреть, тут писать особо нечего... Автолюбители и автоценители будут в полном восторге.

А это BWM Individual, т.е. опция заказать машину любого размера, любой конфигурации (если инженеры не против) с любыми прибамбасами, включая ракеты "земля-воздух" в подфарниках. Все это стоит в зале с действующим электрокамином, роялем и под классическую музыку, которая каким-то образом не сливается с общим шумовым фоном галереи.




А это уже музей. Причем корпоративное здание BMW действительно выглядит слегка покосившимся. Не знаю, с чем это связано, возможно дать уважения итальянским производителям, но вот так оно и есть... Музей - эт о настоящая песня. Здесь вам и мотоциклы, аккуратно прибитые к стене в 5 или 6 рядов, и машины среднего класса штабелями, и гоночные и спортивные. Плюс концепт-кары на выходы. Так что понеслась!
































А это BWM Individual, т.е. опция заказать машину любого размера, любой конфигурации (если инженеры не против) с любыми прибамбасами, включая ракеты "земля-воздух" в подфарниках. Все это стоит в зале с действующим электрокамином, роялем и под классическую музыку, которая каким-то образом не сливается с общим шумовым фоном галереи.




А это уже музей. Причем корпоративное здание BMW действительно выглядит слегка покосившимся. Не знаю, с чем это связано, возможно дать уважения итальянским производителям, но вот так оно и есть... Музей - эт о настоящая песня. Здесь вам и мотоциклы, аккуратно прибитые к стене в 5 или 6 рядов, и машины среднего класса штабелями, и гоночные и спортивные. Плюс концепт-кары на выходы. Так что понеслась!











































no subject
Date: 2011-04-03 05:57 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 05:58 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 06:04 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 06:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 06:35 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 06:47 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 08:04 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 08:55 am (UTC)Ya pro etih pupsikov govorila
Date: 2011-04-03 06:14 pm (UTC)Re: Ya pro etih pupsikov govorila
Date: 2011-04-04 01:10 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 08:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 08:56 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-03 06:47 pm (UTC)спасибо за репортаж!
no subject
Date: 2011-04-04 10:56 am (UTC)